Körfezray’da TBM sayısı dörde yükseldi, kazı hızlandı

Kocaeli'nin ulaşımına konfor katacak Körfezray Metro Projesi'nde aktif kazı yapan TBM sayısı dörde çıktı. Proje, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle hızla ilerliyor.

Kocaeli’nin ulaşımına büyük konfor ve rahatlık katması beklenen, aynı zamanda ilde tek seferde hayata geçirilen en büyük yatırım olma özelliğini taşıyan Körfezray Metro Projesi’nde önemli bir aşama kaydedildi. Proje kapsamında aynı anda kazı yapan Tünel Açma Makinesi (TBM) sayısı dörde yükseldi.

AKTİF KAZI YAPAN TBM SAYISI DÖRDE YÜKSELDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde yürütülen Körfezray Metro Projesi, belirlenen takvim doğrultusunda kesintisiz ilerliyor. Yer altı çalışmaları kapsamında, SEKA Devlet Hastanesi çalışma sahasında kurulumu tamamlanan bir TBM’nin daha kazı faaliyetlerine başlamasıyla birlikte, projede aktif olarak çalışan TBM sayısı dörde ulaştı. Bu gelişme, projenin hız kazanarak ilerlediğinin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.

KÖRFEZRAY’DA KAZI FAALİYETLERİ HIZ KAZANDI

Kentin ulaşım altyapısını güçlendirecek olan Körfezray Metro Projesi’nde sahadaki ilerleme her geçen gün daha belirgin hale geliyor. SEKA Devlet Hastanesi şantiyesinde halihazırda kurulu bulunan iki TBM, 6 Eylül 2025 tarihinden bu yana Otogar yönünde 24 saat esasına göre kazı çalışmalarını sürdürüyor. Aynı şantiyeden Derince Millet Bahçesi yönünde ise 8 Aralık 2025’ten bu yana bir TBM kazı yapmaktaydı. Şimdi, Derince yönüne kazı yapacak olan dördüncü TBM’nin de kurulumu tamamlanarak aktif olarak çalışmaya başladığı bildirildi. Böylece SEKA Devlet Hastanesi Şantiyesi’nden iki TBM Otogar yönüne, diğer iki TBM ise Derince yönüne eş zamanlı olarak kazı faaliyetlerini sürdürüyor.

DERİNCE’DE TBM KURULUMU DEVAM EDİYOR

Öte yandan, Derince Millet Bahçesi çalışma sahasına getirilen iki TBM’nin kurulum çalışmaları da devam ediyor. Bu dev makinelerin kısa süre içerisinde kazıya başlamasıyla birlikte projenin daha da hızlanması bekleniyor. Körfezray Metro Projesi’nin 28,7 kilometrelik ilk etabında yer alan 19 istasyondan 17’sinde çalışmalar eş zamanlı olarak sürdürülüyor. İstasyon sahalarında kapama, fore kazık, dolgu ve zemin etüdü gibi kritik çalışmalar da titizlikle yürütülmekte.